Pro bezne jezdeni je rozdil asi nepostrehnutelny, krome designu...
Pokud se bavime o jezdeni na okruhu, pak by to melo o neco lepe odvadet teplo, tim padem tyto brzdice jiz maji i v zavodnim provedeni prachovky na vekovni strane pistku. Takze by se mela prodlouzit zivotnost...
Hlavne je to ale opravdu ta pevnost. Tim, ze je to vyrobene z jednoho kusu, nemelo by to "pracovat" ve stredu brzdice a tim padem jeste rovnomerneji tlacit na desticku a tim ji rovnomerneji a mene sjizdet...