poradte jake vybrat brzdy

[oscooper]

Dobre. Zatim diky!

[roman]

ahoj.citam ze ste tu dost profici.tak by som vas poziadal o radu aj ked nema ctr.bohuzial. mam civic 1.5.rok.v.1996.a predne brzdy v haji.dal som tam uz aj brembo sport(vraj dobre kotuce)a po 2rokoch bezneho pouzivania a par nahanaciek po okreskach kotuce vybruju ze mi ide odtrhnut volant.dostal som odporucanie na kotuce od firmy ebc.no ini ma presviedcaju ze su to zbytocne vyhodene peniaze a mam si kupit radsej kit prednych brzd,ale to uz je zas dost penazi.chcel by som si tento rok ist zajazdit na nas novy okruch(prve km na okruhu)no mam obavy ci to vydrzia brzdy.

[dany]

Pokud si četl pozorně tak...
... buď big kit, ale není nutné
... nebo kompletní kotouče EBC TurboGroove a vhodné destičky Ferodo

[roman]

mam pocit ze som cital dobre.kolko asi stoja tie EBC TurboGroove na moj civic?su tam myslim 262mm.a s platniciek mam dost chaos.chcel by som aby boli trochu setrnejsie ku kotucom.este sa chcem spytat da sa niekde zohnat adapter na strmen aby som tam mohol dat vacsi kotuc?nieco podobne ako ste tu uz riesili na ctr.big kit je bohuzial nad moj financny limit.troch mimo temu:moj sen je vlastnit hondu CTR VI generacie s uzasnou 1,6.

[Well]

Jestli to máš na běžné ježdění, tak bohatě stačí kotouče EBC a destičky DS2500. Zrepasuj brzdový válec, dej novou brzdovou kapalinu a případně zainvestuj do hadic. Větší brzdy mají význam jen když budeš jezdit pravidelně na velké okruhy jako je Most nebo Brno. Větší kotouče = větší disky = dražší obutí = vyšší hmotnost neodpruženého celku. Taky pozor na výběr pneumatik, aby ti dokázaly přenést brzdný účinek na silnici.

[roman]

brzdovku mam asi 6mesiacou staru.menil som ju ked som daval nove zadne brzdy.je to dot5 ale nepamatam akej znacky.myslis zrepasovat hlavny brzdovy valec?

[rotker]

Pochybuju, že brzdová soustava u civica 1,5 je dimenzovaná na DOT5, takže vylít a dát DOT4

[Well]

To se od počítače těžko radí.

[dany]

Zásadní rozdíl v brzdovce mezi DOT5 a DOT4 je více méně v ekologické odbouratelnosti, takže všechny závodní "sajrajty" brzdovky jsou DOT4 (a sportovní s bodem varu přes 300st.) a sériové brzdovky dnes již více méně DOT5...

Takže je jedno, co tam máš pro běžné ježdění. Měnil bych až po roce, teď bych to nechal jak máš...

[roman]

aha. a to mi tvrdili ze dot5 ma vacsy bod varu tym zakonite lepsia.kua a to som automechanik.idem sa hanbit