rada novacikovi

[Bllesk]

Abych taky pridal trosku do mlyna... CTR 8G mam tri roky, rocne najedu tak 20 tisic a je to nase jedine auto. Takze jezdim v lete v zime, dalnice, okresky, semtam prazdny letiste. Menis akorat olej, desticky, brzdovku. Minimalni naklady ve srovnani s ostatnimi znackami, co jsem mel predtim. Akorat kvalita laku je na h...., takze kaminky kapote davaj pekne zabrat - no nic bude dalsi lak. Ve meste se trochu hur parkuje, je z nej hure videt a rejd je mensi, doporucuji park asistent. No a v Praze trpi predni lizatko, ale zatim vsechno vydrzelo

Blby je, ze jo to sakra navykovy auto . Takze uz mame novy velky brzdy od Danyho a budou dalsi upravy. Po ceskych dalnicich musis jezdit v levym pruhu, v pravym si pripadas jak pri epileptickym zachvatu Sranda zacina na 5400 otackach, ktery budes tocit cim dal radsi a casteji, to ti garantuju. Takze spotreba kolem 10-12 je uplne normal. Budes ho mit rad, takze mu doprejes 100 oktanovej benzin.

Ale podle me to je presne o tom, to neni jenom spotrebni zbozi ale adrenalinova droga, do ktere budes penize cpat hodne a rad. A ve chvilich, kdy zadny nemas premyslis, jak nasetrit na ten novej podvozek, sani, svody a spoustu jinejch veci, ktery Dany prodava.

Stejne uz ses do ni zblaznil, tak si ji proste kup. Nektery rozhodnuti se delaj srdcem.

tato odpoved mi dost pomohla dik. idem do toho

[Johnny]

nebudes litovat

[dany]

... Akorat kvalita laku je na h...., takze kaminky kapote davaj pekne zabrat ...

Myslím, že tohle je ale hodně ovlivněno dvěma faktory a kvalita laku myslím špatná není:
... s tím autem jezdíš rád rychle, takže případné kamínky trefuješ ve výrazně vyšších rychlostech
... a protože s ním jezdíš rád rychle a poměrně agresivně, dost často jsi v menší než vhodné vzdálenosti za auty, ze kterých ty kamínky odlétávají... Tohle mám vypozorované ze své zkušenosti...

[padam]

... a kvalita laku myslím špatná není:

No nevím, táta jezdí s 5D hodně defenzivně a po 60.000km přední kapota teda není žádná hitparáda, lepší než u CTR po 20.000, ale i tak se mi zdá že předcházející auta na tom byly s kvalitou laku o dost lépe.

Každopádně přelakovaná kapota a folie je poměrně dostupné řešení (fólie na celý předek vč. blatníků mě stála 6500Kč.)

[Bllesk]

no tuto otazku sa tu bojim aj opytat moze sa do toho tankovat 95 oktan.
no aby som tu nevyzeral ako neaky tyran aut tak vopred sory sory sory

[padam]

Jasně, na N95 jezdí úplně v pohodě.

[Bllesk]

a vsimol som si teraz ked pozeram na internete ze tie Type R 8G maju niektore narazniky v ciernej farbe a iny tvar trozku a napr. ma na prednej mriezke napisane Type R vedla znaku hondy aky je medzi tym rozdiel lebo tu co chcem ja tak ta to nema
napr. tato http://honda-civic-type-r.autobazar.eu/ ... 44811.html

[Bllesk]

toto je ta co chcem ja http://honda-civic-type-r.autobazar.eu/ ... 79622.html pozryte odbornym ockom a poradte ci to je dobre alebo nie. dik

[padam]

Znak Type-R v přední masce a samolepky na boku jsou příplatková výbava. Stejně tak přední a zadní černý spoiler.

[LK8G]

kvalita je dobrá, jde spíše o tu vrstvu, že není tak silná, jako u konkurence

... a kvalita laku myslím špatná není:

No nevím, táta jezdí s 5D hodně defenzivně a po 60.000km přední kapota teda není žádná hitparáda, lepší než u CTR po 20.000, ale i tak se mi zdá že předcházející auta na tom byly s kvalitou laku o dost lépe.

Každopádně přelakovaná kapota a folie je poměrně dostupné řešení (fólie na celý předek vč. blatníků mě stála 6500Kč.)