Jízdy na mosteckém okruhu I.

[babo]

Já vím, já vím. Sypu si prach z brzdovek na hlavu.

Jak si stála R8 vůči nejlepším CTR (nebo spíš naopak) ?

Pipka, tak to v Brne bola snad nejaka Tvoja dvojicka A vidim, ze bola aj v Moste zjavne, ta helma je nezamenitelna. Som myslel, ze si to Ty aj v Brne, ale zjavne nie S2000 v Brne radila, sice smo sa naslickoch v prvom vracaku drzal, ale inak na rovinke akosi zdrhala a v technickejsej pasazi iset tiez
//edit: cvak, ze by ta zlta S2000 bolo LOKO nakoniec?

Dany: A7 CTR? Fuuu ha, ze by sam pan Pohner? Asopn by sme videli auto lepsie, ako na videu na stranke CPL

[dany]

Když to tak čtu, můžu být rád, že jsem s ní držel krok
Bavili jsme se o tom a shodli jsme se, že potenciál té S2000 bude s mým podobný někde kolem 1:59 a oba doufáme, že to bude ještě lepší

Teď jsem koukal na logy z PerformanceBoxu a srovnání stop. Až mě děsí, jak to je podobné

Stopy se mění pouze podle možností předokola / zadokola.
Maximální rychlosti na cílové rovince jsou téměř shodné lehce pod 195km/h dle GPS (což je tachometrových cca 205)
Brzdy vycházejí lépe pro mě, akcelerace také, ale o poměrně málo. Jediné ztráty nabírám při průjezdech pomalejších zatáček, někdy je rozdíl rychlostí i 15km/h, vím, že jsem tam v prvních měřených kolech měl velké rezervy (a ke druhým jsem se díky vodě nedostal), ale nečekal jsem, že to je tolik. Pomáhá mi sice dřívější akcelerace, ale výsledná ztráta tam je.
Naopak mě překvapil průjezd rychlých zatáček naplno, kde auta jedou s rozdílem několika km/h a shodně dosahují přes 1,3G bočního přetížení

S2000
- akcelerační G - max. +0,35G (není to z nuly, tak je číslo nižší)
- decelerační G - max. -1,01G
- laterální G - max - 1,35G

CTR7G
- akcelerační G - max. +0,55G (není to z nuly, tak je číslo nižší)
- decelerační G - max. -1,33G
- laterální G - max - 1,38G

CTR8G
- maximální rychlost dle GPS 186 km/h
- akcelerační G - max. +0,36G (není to z nuly, tak je číslo nižší)
- decelerační G - max. -1,00G
- laterální G - max - 1,36G

[dany]

Grafy

S2000xCTR7G_okruh.jpg

S2000xCTR7G_speed.jpg

[pipka]

Já vím, já vím. Sypu si prach z brzdovek na hlavu.

Jak si stála R8 vůči nejlepším CTR (nebo spíš naopak) ?

Pipka, tak to v Brne bola snad nejaka Tvoja dvojicka A vidim, ze bola aj v Moste zjavne, ta helma je nezamenitelna. Som myslel, ze si to Ty aj v Brne, ale zjavne nie S2000 v Brne radila, sice smo sa naslickoch v prvom vracaku drzal, ale inak na rovinke akosi zdrhala a v technickejsej pasazi iset tiez
//edit: cvak, ze by ta zlta S2000 bolo LOKO nakoniec?

Dany: A7 CTR? Fuuu ha, ze by sam pan Pohner? Asopn by sme videli auto lepsie, ako na videu na stranke CPL

Už to tak bude, říkejte mi "two-face"

To je teda tajemno ... stěží se dá zjistit kdo s tím jezdí a ještě se tak dozvědět co má v žlutých útrobách ? Bez váhání mě to zajímá nejvíc

[babo]

No ja len viem, ze zlta S2000, co ma Dany na fotke s tou helmou bola aj v Brne (zltych nie je tak vela a ta helma, to uz je moc nahod) Ak nie si Pipka two-face men, ani ziaden schyzofrenik, tak to bol niekto iny
Tipoval by so teda LK7R

[dany]

LK7R má přeci šedostříbrnou metal

Je to jeden tajemný kamarád závodník, nemá cenu psát kdo, bohužel ho stejně nikdo nebude znát, kromě těch, co byli na okruhu v pondělí...

Je pravda, že nikoho jsem zatím s S2000 neviděl jet tak jak on, většinou nemám s těma S2000 takový problém a pak přijede on... Příště ho nevezmu ...

[babo]

LK7R má přeci šedostříbrnou metal

Je to jeden tajemný kamarád závodník, nemá cenu psát kdo, bohužel ho stejně nikdo nebude znát, kromě těch, co byli na okruhu v pondělí...

Je pravda, že nikoho jsem zatím s S2000 neviděl jet tak jak on, většinou nemám s těma S2000 takový problém a pak přijede on... Příště ho nevezmu ...

aha, tak Dany uz ma Stiga Ale ano, aj na Renocar sice bol, ale bol to profik, permanentka, paddock a tak Ale vazne som sa ho v tom vracaku prvom v brne za cielovou rovinkou drzal (pravda, ja som mal slicky a on neviem). To je presne ta zakruta velkou rychlostou. Ale potom na vyjazde moj tank len pozeral, kam ze zlty fantom mizne A vtehnickejsich S-ckach bol rychly jak diabol

[pipka]

LK7R má přeci šedostříbrnou metal

Je to jeden tajemný kamarád závodník, nemá cenu psát kdo, bohužel ho stejně nikdo nebude znát, kromě těch, co byli na okruhu v pondělí...

Je pravda, že nikoho jsem zatím s S2000 neviděl jet tak jak on, většinou nemám s těma S2000 takový problém a pak přijede on... Příště ho nevezmu ...

Tak aspoň prozraď zda pro něj děláš/dělal nějaký úpravy nebo jestli jezdí sériovku

[dany]

Ta žlutá S2000 má ve svých útrobách sériový motor, sériovou převodovku, sériový diferenciál. Jezdil to na Toyech R888, což je pro S2000 přijatelná volba, díky zadokole není tak namáhaná přední náprava a Toya vydržela. Brzdy mají sériový rozměr, jen to jsou Mugeny a největší pýchou je podvozek Tein Super Racing s nádobkama. Podle Michala byl podvozek největší slabinou, říkal, že převodovka a sériový diferenciál i rozměr brzd je v pohodě a je to pouze rukama. Já se zadokolou jezdit neumím, tak tohle posoudit nemůžu, každopádně s tím jezdit umí, tak mi nezbývá než mu věřit.

[Marfi]

Ještě má odlechčenej setrvák