Jízdy na okruhu v Mostě 30.6.

[dany]

U nás se krátí tak 10% až 30%, spíš míň, je totiž sporné všechno, pokud budu tvrdit, že nejsem odborník a nepředpokládal jsem, že škoda bude vyšší než 100tis., jednal si v dobré víře a nelze ti to dát jako úmysl. To si už u nás pojišťovny uvědomili...

Já se vždycky ještě po takovém zkrácení ozval a nakonec jsem vždy dostal téměř vše... Chce to nervy a prudit. Ani Koly to nemá ztracené, pokud nepodepsal, že s touto částkou souhlasí, normálně může napsat dopis a pustit se do nich, já bych to udělal...

[LK7R]

Ale mel jsem nad 100 ... jen se podepise prohlaseni, ze jsi opravdu netusil ze to je pres 100 a tim to konci. Hlavne ze to je opraveno, tesim se az zas budes litat bokem

[dany]

Ale mel jsem nad 100 ... jen se podepise prohlaseni, ze jsi opravdu netusil ze to je pres 100 a tim to konci. Hlavne ze to je opraveno, tesim se az zas budes litat bokem

Jenže ty jsi jim zase napočítal celou repasi auta na budoucí sezonu

[LK7R]

whooops ... pssst !

[Koly]

Ja som zamlčal, že to bolo na okruhu, tvrdil som, že nebola volaná polícia, čo je pravda. Dôvod krátenia bol jednoduchý - podľa ich poistných podmienok poisťovňa môže krátiť ak nemá možnosť prešetriť okolnosti nehody. Maximálne možné krátenie je 50%, a to aj využili. Ako sa mi dostalo do uší, vraj na tom nie sú príliš dobre a preto využívajú maximálne krátenie vždy keď je to možné a je na klientovi aby sa súdil, že je to neprimerané. Samozrejme som napísal list, kde som popisoval, že môj odhad škody bol výrazne nižší. Je to na nič, ich taktika je zrejme radšej krátkodobo ušetriť peniaze na úkor toho, že klienti budú rušiť zmluvy a časť sa bude súdiť. Zvažoval som že pôjdem s pravdou von - formulácia v poistných podmienkach však nebola jednoznačná. Doslovná interpretácia je, že je tam výluka vyslovene len na súťaže, lenže aj právnik mi nedoporučil spoliehať sa na príliš doslovné chápanie textu. Maklér mi potvrdil, že veľmi pravdepodobne by poisťovňa v súlade s ich súčasnou taktikou interpretovala podmienky po svojom a nevyplatila by nič. Na mne by potom zostalo sa súdiť, so vzdialeným a neistým koncom. Bolo by pochabé sa spoliehať na to, že by priemerný sudca chcel chápať rozdiel medzi jazdením na okruhu a súťažením na okruhu. Preto som sa rozhodol, že je lepších istých 50% a skúsiť tlačiť na neprimeranosť krátenia a vyhrážať sa zrušením celého súboru poistiek (auto bolo vo firemnom súbore). To vôbec nezabralo, takže sme celý súbor poistiek v Kooperative zrušili.

[dany]

Jak jsem psal, je mi to líto, takhle brutálně se zatím, bohudík, u nás pojišťovny nechovají. Pokud uděláš standardní postup, není krácení většinou větší než těch 20%...

[babo]

... vraj na tom nie sú príliš dobre a preto využívajú maximálne krátenie vždy keď je to možné a je na klientovi aby sa súdil, že je to neprimerané..

toto je uplne klasicky postup Kooperativy a aj pred krizou. Oni vyplacaju mensie poistne plnenia pomerne nacas, ale pri vacsich skodach (povedzme nat 50k) uz zacinaju vymyslat ako sa len da. Este z ciac ked existovala iba Slovenska Poistovna (dnes Allianz) a Koopertiva, tak taktika bola pockat co vymysli SP, zaviest v podstate indeticky produkt a dat o 10% nizsiu cenu...

Ako je to s ceskymi poistovnami neviem, Sau dostal za svoj slavny kotul vo Schwantzovke pokutu tusim 80 000, ale oprava vtedy vysla viacej (ci az 400, to netusim)