Čím se jelo déle, tím více se vysílačkám věřilo a člověk si pak dovolil řezat zatáčky i v méně přehledném terénu, když byla hlášena volná trať...
Bylo to super.
To Babo: Já myslím, že bys stačil, kdyby si chtěl a snažil se...
Ze začátku bychom na tebe chvíli čekali a později by ses víc snažil a stačil...
Na začátku trvalo předjetí jednoho auta celou kolonou taky několik minut. Po čtvrtině se to už zahustilo a auta se předjížděla i na jeden zátah, myslím, že i pro ty předjížděné to musel být zážitek...
BMW Z4, CTR7G, CTR8G, S2000, CTR7G, CTR8G a část cesty i ještě jedno CTR7G a BMW... Tohle když Vás předjede najednou
... Určitě někteří předjíždění byli nadšení a někteří méně ( a někteří ...)Jinak ale největší závodník byl jednoznačně strýc s Roomstrem na úzské, rozbité a občas se vtipně zužující v jednoproudovou okresku. Ten vzdoroval nejdéle
. A nejvíce překvapená ta slečna s oktávkou s kolama na střeše, co po každém předjetí autem se vracela zpět do prostředka silnice. Myslím, že po předjetí posledním autem koukala ještě 10 minut do zrcátek
... O tom pánovi, co ještě dneska stojí v těch serpentinách psát nechci 
Celá trasa byla fakt pěkná, ale je jasný, když je sluníčko tak je všechno hezčí a veselejší, než když leje.Pro mě osobně nejvíc bylo, když jsme dojeli nějaký úsek, rychle vyskočili z auta a mohli poslouchat ten řev a štěkot Danyho a Kaufiho výfuků, který byl slyšet až na 3km daleko, fakt nářez jak na rally.Škoda, že nás Dany musel v půlce opustit.Spoustě turistům v Hřensku a okolí to moc chybělo 
Který synek by nechtěl mít tak hlučné a rychlé auti.Ale na druhou stranu být tak blízko, se jim ani na rally RZtě nepoštěstí.A když jsem ve 190ti předjížděl tři cyklistky před Mnich.Hradišť se i mě zdálo, že to nebylo zrovna z učebnice bezpečné jízdy.Ale bohužel to mi došlo až v neděli ráno.Tím to se jim omlouvám, rychleji to už nešlo 