TypeR ...

Tak jak jsem avizoval již před několika měsíci, máme nyní v nabídce i možnost zachování OEM ruční lanové brzdy.

Jsou totiž konečně doladěné zadní brzdové kity s brzdiči, které mají na sobě i mechanickou aretaci destiček. Stačí tedy pouze připojit OEM lanovod ruční brzdy a není třeba vymýšlet hydrauliku či něco alternativního...

Asi jedinou nevýhodou je cena, která je vyšší než u aplikace bez lanové brzdy a záleží na konkrétní aplikaci...

Nicméně se tímto výrazně rozšiřuje možnost aplikací zadních brzdových kitů u automobilek používající pro zadní brzdu kombinované zadní brzdiče, mezi které Honda patří...

Jak to má velkou desku, myšleno oproti seriovému brzdiči? Jaké se k tomu bodou používat kotouče?

Současný čtyřpístový brzdič Street je vlastně pouze modifikován a je tam přidaná ta funkce zadní ruční lanové brzdy, takže to jde na kotouče od 303 do 355mm, tvar destičky je běžné používaná FRP219 ... http://www.ferodoracing.com/catalogue/d ... ode=FRP219

Pekny, cenovka?

Odesláno z mého GT-I9000 pomocí Tapatalk 2

Ošklivá
přesně záleží na aplikaci, ale navíc to je asi 20%