TypeR ...

Jaká je hmotnost CTR 7G (v jaké výbavě)?

Já mám v papírech (myslím) 1270kg, někde jsem četl 1200kg, ...
Já mám klimu, rádio, od předních sedaček dozadu vykucháno a na váze (nemůžu zaručit přesnost) 115Okg.

Loni s rámem jsem měl 1120kg, letos po pár změnách jsem to ještě nevážil. Ae dufám že to bude pod 1100kg.

Mates: bez vodica ma EP3 vahu 1195kg, ale verzia bez radia a klimy. Takze to sedi s tvojimi papiermi, lebo na homologizacii sa vazi najlahsie auto s danou prevodovkou a motorom a v CR/SR sa vlastne predavalo auto bez radia a klimy, boli len ako specialna vybava (pekelne draha ). Jo a samozrjemev paieroch mas prevadzkovu vahu, cize 75kg vodic navyse... 1195kg + 75kg = 1270kg. Sedi to

Když jsem byl vážit auto, dostal jsem se na 1190kg... Potřeboval jsem to znát přesně, když jsem ladil podvozek, aby byl co nejlepší...

V autě byla klima, v kufru rezerva, auto kompletně nastrojené včetně rádia a subwooferu za sedačkou řidiče, všechny sedačky včetně předních těžkých Recaro z limitovaného modelu. V nádrži asi 10litrů benzínu a na autě zavodní braidy disky se semislickama včetně velkých brzd... Žádné odlehčení ...

Měřeno bylo čtyřbodovými váhami s kalibrací a homologací FIA

Rozložení hmotnosti:
Předek ... 760kg ... 63.8%
Zadek ... 430kg ... 36.2%

Levá strana ... 590kg ... 49.55%
Pravá strana ... 600kg ... 50.45%

Přesné zatížení kol:
LP ... 375kg
PP ... 385kg
LZ ... 215kg
PZ ... 215kg

Dany a nevážil jsi auto pak ještě jednou když bylo obsazený jen tebou, o kolik se změnilo rozvážení levý a pravý strany?

Nevážil, asi bych byl těžko na dvou místech najednou, nicméně předpokládám, že se rozložení výrazně nezmění, maximálně se pak může srovnat ta levá a pravá přední váha...

Neví někdo co váží např dveře, kapota, blatník, atd

No dobrá, tak sem trochu moc zvědavej no...