Nejrychlejší kola - Most

[dany]

neda se urcit cas, ale rozhodne to je pod dve minuty, takze si dostal pridelenej cas 1:59.99
priste si pujc ode me radsi telemetrii at to mas jasne...

[infi]

Treba to pro nekoho bude zajimavy benchmark...Serie K20 v ITR DC2 na semi v Moste 1:59.42 (to je teda udaj z datalogu po exportu)

video:
https://www.youtube.com/watch?v=XiLs0cH ... spBR8viutw

[dany]

Treba to pro nekoho bude zajimavy benchmark...Serie K20 v ITR DC2 na semi v Moste 1:59.42

Já myslím, že nebude, to už je dávno mrtvé auto

[jarka]

Tak jsem se odhodlal...
https://www.youtube.com/watch?v=CFwn9bH15hY

Tak jsem to jen stáhnul a zeditoval a na videu máš 3 kola: 2:01.822, 2:00.354, 1:59.052, a hádám, že časová osa na kameře sedí dobře, takže super čas .

[Staroush]

Já ani nečekal, že mi to budeš počítat Takže díky a i Jarkovi, že si dal tu práci. Na jaro se lépe nachystám a pod stromeček jsem si přál telemtrii, takže bych měl být lépe připraven zasáhnout do bojů o lepší čas

[jarka]

Ono to až taková práce nebyla - stačilo stáhnout a pak jen změřit čas jednotlivých kol - za 5 minut sakumprdum nebylo co řešit. Takže není zač .

Ad. přesnost: podle mýho musí být 10Hz telemetrie co se týče přesnosti času jednotlivých kol na tom velmi podobně jako když se přesně po políčku odečítá čas ze záznamu kde je 25-30fps (teda 30Hz vzorkování). Co se ale týče logu, tak ten je samo o level jinde. V reálným čase vidět zlepšení/zhoršení je prostě bomba. Taky zvažuju...

[TomikTT]

Nějaké zlepšení se opět dostavilo - 02:01:755 (semi Nitto NT01) - video
bohužel jen opět dle videa, zapomněl jsem po dojetí stintu uložit data v telemetrii a tak mám datalog jen z Hondata FlashPro.

Tentokrát jsem to zkusil jinak, protože chci to auto více osobně poznat i z jineho úhlu pohledu, takže jsem jezdil víc rally . No, asi to není cesta k času pod 2:00, ale pro mě osobně byla jízda zábavnější a i tímto stylem jsem jezdil ostrá kola pod 2:02. No jenže na tento okruh se to uplně nehodí a důsledky časů pod 2:02 tímto stylem ... postupná ztráta adheze a dost brutální opotřebení pneu na přední nápravě a vaření brzdovky, kdy se mi pomalu propadal brzdový pedál a musel jsem dost zvolnit.

Chyby v jízdě netřeba na tomto foru asi moc rozepisovat, věřím, že tady je uvidí na videu asi každý, já je vidím taky a to je dobré, je motivace. Nemyslím si, že jsou příliš velké, ale dovedu si představit 1 vteřinu a opět se vrátit k čistější jízdě nebo zůstat u stávajícího pro mě zábavnějšího jízdního stylu, ale pak přejít na tvrdší semislick, jinak mi ty nitta vydrží sotva 6 stintů.

V cestě k lepšímu času dopomohl tentokrát Jarka, tímto mu díky, bylo to parádní ježdění, svezení, dobrej pokec a hlavně relax. Pro mě osobně zase posun, už jen třeba v tom, že není nutný se potento ..., když mi auto letí smykem.

Jo, a CTR7G (Jarkovo) je hodně zábavný auto už jen na sedadle spolujezdce, překvapilo mě to moc. Nu nic, já už si cestu vybral a dokud je kam se posouvat, tak si nemůžu vůbec stěžovat Každopádně CTR7G mi přišla na první dojem hravější.

Snad nejsem moc OT ...

[maxxi]

Ahoj zítra odpoledne jedeme s Infim do Mostu ,přidá se někdo?

[TomikTT]

Rád bych, ale ted zas musím nějaký ten týden pracovat Plánuji Most v druhé polovině června.

[R4ms3S]

na kolikátou tam Maxxi jedete?