S2000 nemám, ale na tu jednu AP1, co jsem na ní dodával věci a pomáhal ladit (hlavně podvozek), tak jsme nakonec museli dát stabilizátory z AP2. I podle majitele je i v těch sériových podvozcích velký rozdíl. U AP1 je právě poměrně špatně díky diferáku typu torsen pracuje s autem na limitu, dá se to vyřešit výměnou diferáku, nebo právě nstavením podvozku včetně stabíků. Pak to funguje dobře. Někteří ji znáte, je to Michalova žlutá S2000, co s námi byl již jednou v Mostě a zatím jako jediný (co jsem viděl změřeno) dal Most skoro stejně rychle jako CTR7G (za 1:59.9)
Takže si dle těchto zkušeností myslím, že AP2 bude mít opravdu lepší hlavně podvozek a tím bych také řekl, že je lepší...