TypeR ...

Zdar,

dnes se mi rozsvitila kontrolka ECU. Je v EP3 nějaká možnost vyblikat ECU jiná než abych jel do Hondy? U starších hond jsem to dělal klasicky vyzkratováním 2 pinovýho konektoru, ale v manuálu píšou jen metodu toho připojení Honda servisního přístroje.

Díky

master88 píše:Zdar,

dnes se mi rozsvitila kontrolka ECU. Je v EP3 nějaká možnost vyblikat ECU jiná než abych jel do Hondy? U starších hond jsem to dělal klasicky vyzkratováním 2 pinovýho konektoru, ale v manuálu píšou jen metodu toho připojení Honda servisního přístroje.

Díky

Viděl jsem zkratovací konektor jen na pár prvních kusech C7G, jinak tam je již jen ten systémový konektor pro připojení diagnostiky...
Ten, kdo má jednotku modifikovanou K-Pro (nebo Flash Pro u 8G) si diagnostiku udělá sám nebo s mou pomocí...
Viděl jsem několik zapojení, jak zkratovat i ten velký konektor, ale žádný mi nikdy nefungoval...

http://www.k-series.com/tech_document.php?id=37
Ještě jsem to ale nezkoušel, tak nevím, jestli to vůbec funguje

rotker píše:http://www.k-series.com/tech_document.php?id=37
Ještě jsem to ale nezkoušel, tak nevím, jestli to vůbec funguje

ano, to je jedno z tech zapojeni, co jsem zminoval, ze jsem videl i pro ten velky servisni konektor, ale nikdy mi nefungovali

Jak jsem psal výše, nikdy jsem nezkoušel a servisní konektor se mi taktéž nikdy nepodařilo nalézt