TypeR ...

Určitě není dobré aby auto po dobu cca 4měsíců stálo bez pohnutí. Stačí jen občas nastartovat a nechat zahřát nebo je lepší auto projet za lepšího počasí v intervalu 1měsíce?

To máš určitě pravdu. A rozhodně je lepší auto projet, protože Honda na neutrál nemaže moc dobře převodovku. Pro starostlivé tatínky není taky od věci v období čekání na teplo, hodit auto na stojany, aby si podvozek a gumy odpočaly (stejně jak se to dělá s motorkama).

Osobně preferuji taky to případné projetí, pokud možno bez zbytku soli na silnici ), ale třeba S2000 nemá s mazáním převodovky na neutrál žádné problémy, protože bohužel jako jediný model má v převodovce nucený oběh mazání převodovky, což je dost super

pipka píše:To máš určitě pravdu. A rozhodně je lepší auto projet, protože Honda na neutrál nemaže moc dobře převodovku. Pro starostlivé tatínky není taky od věci v období čekání na teplo, hodit auto na stojany, aby si podvozek a gumy odpočaly (stejně jak se to dělá s motorkama).

Ju já to mám,akorát na špalkách a pod plachtou..Ale jen kvůli tomu,že se čeká na 17ctky"pevný...konečně...Během mých zatím prvních 500km,sem stačil 3kola ze 4,mírně ohnout,naštestí to spravilo jemný tuknutí kladivem,takže je nadělím snad,už...Fakt budu řešit jen pořádný pevný kola!

...jak projet jednou za měsíc....jak auto na špalkách.....na co je ksakru máte, když s ním nejezdíte?!?

Ne každé auto je na zimu ideální . Já odpojím baterku a snažím se auto jednou za zimu projet. Gumám se to stání asi moc nelíbí, ale stejně vydrží max jednu sezónu. Jo a baterku mám v autě ještě původní a to je auto odstavené každou zimu a je mu už 7 let .

Jo to moje od roku 2003 nepoznalo sůl,snažím se to pořád dodržet,taky vypadá pořád jak nový i ze spod...sračky na silnici mi nevaděj,ale,když zasolej,to je rakovina,auto dostává kouř při jízdě,ale tohodle ho chci vyvarovat